ул. Комсомольская, 8 т. 37-31-52
Описание
Наши классические хардтейлы - основа всей нашей продукции. Они демонстрируют всё, что мы узнали и чему научились за 47 лет производства. BIG.NINE и BIG.SEVEN символизируют симбиоз из современных технологий, внимания к деталям и качества изготовления, известного как 'Made in Taiwan'.
Следуя по стопам рамы BIG.NINE/SEVEN TFS, представленной в 2018м, рама SPEED тоже получила обновление в 2019 году. Тонкие трубы создали новую внешность. Геометрия стала более расслабленной, благодаря короткой верхней и высокой рулевой трубам, что позволило создать более вертикальную посадку с лучшим обзором. Новая рама оснащена креплениями тормоза IS, расположенным внутри заднего треугольика, так же как и крепления подножки и крыльев.
Алюминий 6061 с двойным баттингом и использованием техноформинга. Современные технолгии: гладкие швы, конический рулевой стакан, крепление тормоза внутри треугольника, внутренняя проводка, крепления для крыльев, багажника и подножки.
В зависимости от размера рамы, мы предлагаем байк на раме TFS и SPEED с колёсами 650B или 29 дюймов. Потребностям невысоких велосипедистов (низкий стендовер, низкий кокпит) лучше всего соответствуют колёса 650B для размеров S и M, в то время как размеры L и XL поставляются с колёсами 29 дюймов. В размере М доступны оба типа колёс, 650B или 29 дюймов.
Все модели вплоть до BIG.NINE 40 имеют диаметр подседельного штыря 30.9 мм. Увеличенная площадь соприкосновения повышает прочность в районе соединения верхней и подседельной трубы, позволяя устанавливать регулируемый подседельный штырь. Модели от BIG.NINE LIMITED имеют внутреннюю проводку привода подседельного штыря, для остальных моделей требуется штырь с внешней проводкой.
Тросы, рубашки и гидролинии закреплены внутри рамы с натяжением, предотвращающим их биение об трубы на неровностях. Все входные и выходные элементы заменяемы, для совместимости с любой проводкой: Di2, гидролинии, тормозные рубашки и рубашки переключения.
Карбоновые (СF) и алюминиевые (LITE) модели имеют длинный рич в 422 мм, угол рулевой в 70 градусов, угол подседельной трубы 73.5 градуса и 80-миллиметровый вынос. (BIG NINE – M), это XC-геометрия нового поколения. Агрессивная вёрткость и спокойная стабильность, чтобы соответствовать требованиям современного кросскантри.
Характеристики
Рама | BIG.NINE TFS, material: aluminum, 29 wheelsize, 135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
Вилка | Suntour XCM HLO, Coil, 100mm suspension travel, Lockout, 46mm fork offset |
Рулевая колонка | MERIDA M2345 |
Передняя втулка | Shimano TX505, 100x9mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock |
Задняя втулка | Shimano TX505, 135x9mm width rear hub, 32 spoke holes, Centerlock |
Обода | MERIDA COMP CC, 20mm inner width, material: aluminium |
Спицы | Black stainless |
Передняя покрышка | Maxxis Ikon, 29x2.2", fold |
Задняя покрышка | Maxxis Ikon, 29x2.2", fold |
Тормоза | Shimano MT-200 |
Роторы | Shimano RT10 |
Манетки | Shimano Altus |
Передний переключатель | Shimano M3000 |
Задний переключатель | Shimano Alivio |
Цепь | KMC M99 |
Кассета | Shimano HG200, 11-36 teeth, 9 speed |
Руль | MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 720mm width, 10mm rise |
Грипсы | MERIDA COMP EC |
Вынос руля | MERIDA COMP CC, material: aluminium, 31.8mm diameter, 6° stem angle, S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm |
Седло | MERIDA COMP CC |
Подседельный штырь | MERIDA COMP CC, material: aluminium, 30.9mm diameter, 0mm setback |
Каретка | Shimano UN100 BSA |
Шатуны | 170 mm-S, 175 mm-M up |
Система | Shimano MT101, 40-30-22 teeth, 170 mm-S, 175 mm-M up |
Педали | VP VPE-891 |
Вес | 13,57 кг |